En España tenemos grandes redes de caminos. Hoy desgraciadamente, con la desaparición de la trashumancia, muchos de ellos se están perdiendo. Te dejamos los enlaces a los más importantes. Todos ellos tienen tracks descargables
El trazado de los Caminos Naturales coincide con las cañadas reales a excepción de su paso por las localidades a las que las cañadas se aproximaban, trazado que ha sido modificado para que los Caminos Naturales pasen por los municipios. Asegúrate de que el tránsito con caballos esta permitido en estas localidades ya que cada una tiene su propia regulación. Todos los Caminos Naturales están debidamente señalizados
Simpre que encuentres una señalización en un trazado rojo y uno blanco te encuentras en un Sendero GR. Esta red de senderos se extiende por toda España y tiene señalización visible que puedes seguir sin problemas.
En España, existen más de 3.500 kilómetros de antiguas líneas de ferrocarril en desuso que han sido recuperadas como itinerarios cicloturistas y senderistas en el marco del Programa Vías Verdes que desde 1993 dinamiza y promueve la Fundación de los Ferrocarriles Españoles F.S.P.
Son recorridos de menor distancia que las anteriores pero están distribuidas por toda la Península.
En España las vías pecuarias suman unos 125.000 km de rutas para la trashumancia en España, el 1% de su territorio, unas 450.000 hectáreas. Jurídicamente, las vías pecuarias son bienes de dominio público cuya titularidad ejercen las comunidades autónomas siendo esta protección jurídica la que las hace únicas en Europa.
Por estas vías únicas que pemiten recorrer España a caballo, discurren cientos de rutas, que cruzan todo tipo de paisajes, ideales para el turismo a caballo.
Su régimen jurídico básico en España, regulado por la Ley 3/95 de vías pecuarias, define las vías pecuarias como rutas o itinerarios por donde discurre o ha venido discurriendo tradicionalmente el tránsito ganadero. El tránsito ganadero asociado a las vías pecuarias puede ser:
La Ley asegura la adecuada conservación de las vías pecuarias, así como de otros elementos ambientales o culturalmente valiosos, directamente vinculados a ellas, mediante la adopción de las medidas de protección y restauración necesarias. Sin embargo, en numerosas ocasiones no se respeta el ámbito legal y las vías pecuarias se convierten en caminos asfaltados o urbanizados.
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